2021年04月02日
お高いですよね･･･
ワタシには一生､縁のない車かと思います？！脱炭素だとか､ガソリン車販売禁止だとか？
いろいろ､騒がしいご時世ですが｡｡｡
(悪意ある､大いなる誤解も含まれてますし)
それにしても お高い事よ･･･
平均年収が400万とか言う時代に
車両本体が600万円って･･･ねぇ～
ワタシには､縁のない車でございますが･･･
仕事では毎日､この心臓部にあたる部分を
ゴソゴソと担当しちょるワケです｡｡｡
(いつもアホネタ書いてますが､
一応？関連する仕事をしてたり｡｡｡)
(ワケあって､全くの畑違いですが､
最新EV関係の業務です｡｡｡)
元々､電気が苦手で機械課に進み､エンジン
(バイク)が好きで､この業界に入ったので
EVなど1mmも興味ありません｡(苦笑)
まあ､死ぬまでガソリンエンジンに乗る事でしょうな･･･ ぬははははは･･･
★★Blogは､コチラで毎日更新中！！★★
漂えど沈まず
http://blog.livedoor.jp/zz1052/
（こちらが本命です！今後ともヨロシク！！）
Posted by 川崎絶人 at 07:00│Comments(2)
│その他雑記
この記事へのコメント
こんにちは！
EVは大変怖いとか
もちろん製造には全く関わっていない耳による俄学者の寝言です
どこかの週刊誌に載っていました(文春ではない)
EVは雪道渋滞に閉じ込められる＝死と隣り合わせ
ガソリンであれば携行缶で補充ができ、暖房を少なめにすればなんとかしのげそうですが、重いバッテリーを運び、交換作業が必要となるし、それだけでいつまで持つの?
充電スタンドをどれだけ設置すれば良いのかは理解不能領域
とは言えども ①地球温暖化問題からCO2削減は大命題
加工貿易(死語?)で糊口をしのいでいる日本のエネルギー自給率は約10％
温暖化でなくて、②石油の採掘可能埋蔵量は50年? これも死語?
石炭の埋蔵量は石油より多いとされますが CO2では×××が貼られ
発電における再生可能エネルギーの占める割合は :;(∩´﹏‘∩);:
ＥＶ製造時に使うエネルギーは多いとも
夜は無用の長物である太陽光発電(電池ではない)はどれだけ必要か
それならMIRAIを水素燃料発電(これも燃料電池ではない)で走らせよう
寝言は言いたい放題で吹けますかが
CO2フリーの進軍ラッパを吹く方々には大変はご心労負担
もうひとつ 日本の食糧自給率は４０％程度
ブロク゜においしい料理(グルメ／料理など)を投稿する
自分にも言い聞かせなければ
突然のことに、大変失礼いたしました
お手数ですが目障コメントはしかるべく・・m(_ _)m
EVは大変怖いとか
もちろん製造には全く関わっていない耳による俄学者の寝言です
どこかの週刊誌に載っていました(文春ではない)
EVは雪道渋滞に閉じ込められる＝死と隣り合わせ
ガソリンであれば携行缶で補充ができ、暖房を少なめにすればなんとかしのげそうですが、重いバッテリーを運び、交換作業が必要となるし、それだけでいつまで持つの?
充電スタンドをどれだけ設置すれば良いのかは理解不能領域
とは言えども ①地球温暖化問題からCO2削減は大命題
加工貿易(死語?)で糊口をしのいでいる日本のエネルギー自給率は約10％
温暖化でなくて、②石油の採掘可能埋蔵量は50年? これも死語?
石炭の埋蔵量は石油より多いとされますが CO2では×××が貼られ
発電における再生可能エネルギーの占める割合は :;(∩´﹏‘∩);:
ＥＶ製造時に使うエネルギーは多いとも
夜は無用の長物である太陽光発電(電池ではない)はどれだけ必要か
それならMIRAIを水素燃料発電(これも燃料電池ではない)で走らせよう
寝言は言いたい放題で吹けますかが
CO2フリーの進軍ラッパを吹く方々には大変はご心労負担
もうひとつ 日本の食糧自給率は４０％程度
ブロク゜においしい料理(グルメ／料理など)を投稿する
自分にも言い聞かせなければ
突然のことに、大変失礼いたしました
お手数ですが目障コメントはしかるべく・・m(_ _)m
Posted by 和ちゃん
at 2021年04月02日 16:36
at 2021年04月02日 16:36＞和ちゃん様
コメントありがとうございます。
いろいろ書けない事も多いのですが･･･（苦笑）
和ちゃんさんの言う事には、賛同します。
少なくとも、EV＝エコ や、地球に負担が少ないはウソですね｡｡｡
（個人的にも､人様に胸張ってオススメできるレベルでないと
思ってます。高価な上に､十分に玉成された技術でないと｡｡｡）
とりあえず､電動車＝フルＥＶではないので､そこらへんの報道の仕方も
かなり意図的なミスリ－ド感を覚えます。
（あと、軽自動車やバイクにも、すべて電池を積めというのか？とも）
世界的には､フルＥＶ化に向かってますが､今の技術(電池)では
インフラだけでも物理的に無理ですね｡｡｡
充電に30分もかかっていては､例えば高速道路の充電場所だけでも､
すべての駐車スペースに充電スタンド設置するくらいでないと
間に合いません。 （某Ｍ社の社員駐車場は､充電スタンドが各１台ごとに
ニュキニョキ生えてて､なかなかスゴイです。それに比べれば､
世界のＴ社の、なんと後手後手な事｡｡｡）
ワタシは､もう残りはガソリンエンジンの車を大事に乗りたいと思います。
（今後買い替える時も、ガソリン車の中古を乗り継ごうかと･･･）
コメントありがとうございます。
いろいろ書けない事も多いのですが･･･（苦笑）
和ちゃんさんの言う事には、賛同します。
少なくとも、EV＝エコ や、地球に負担が少ないはウソですね｡｡｡
（個人的にも､人様に胸張ってオススメできるレベルでないと
思ってます。高価な上に､十分に玉成された技術でないと｡｡｡）
とりあえず､電動車＝フルＥＶではないので､そこらへんの報道の仕方も
かなり意図的なミスリ－ド感を覚えます。
（あと、軽自動車やバイクにも、すべて電池を積めというのか？とも）
世界的には､フルＥＶ化に向かってますが､今の技術(電池)では
インフラだけでも物理的に無理ですね｡｡｡
充電に30分もかかっていては､例えば高速道路の充電場所だけでも､
すべての駐車スペースに充電スタンド設置するくらいでないと
間に合いません。 （某Ｍ社の社員駐車場は､充電スタンドが各１台ごとに
ニュキニョキ生えてて､なかなかスゴイです。それに比べれば､
世界のＴ社の、なんと後手後手な事｡｡｡）
ワタシは､もう残りはガソリンエンジンの車を大事に乗りたいと思います。
（今後買い替える時も、ガソリン車の中古を乗り継ごうかと･･･）
Posted by 川崎絶人 at 2021年04月02日 18:09
at 2021年04月02日 18:09
